急流のスリルと川の自然に癒されるリバースポーツ

ダッキー川下り since1984

ダッキーとは 　空気を入れて使用するカヌーボートで正式にはインフレータブルカヤックといいます。川で浮かぶ姿が「Duck」アヒルに似ているので愛称としてダッキーと呼ばれています。一般的な堅い材質のカヤックと比べて安定感が高く、乗り降りが簡単でゆったりラクに座れて、岩に当たっても衝撃が少なく、初心者でも急流域での川下りを楽めることが出来るレクリエーションカヌーです。 体験用のダッキー  当方の体験用のダッキーは米国のAIRE社製の艇を主としています。このメーカーはインフレータブルカヤックの老舗で品質は最良で不具合も殆どないのですが、コストも高いので他社のフネも揃えています。 リンクス１ AIREリンクスソロ艇。チューブ細めで乗りやすく安定性いい　1艇 リンクス２ リンクス2人艇。剛性、強度、安定性は高い４艇 スーパーリンクス リンクス２より長いツーリング艇、直進性よく親２艇 フォース スラローム艇に寄せたカヤック形状。機敏で船足速い。2艇   新フォース 新型フォース。Y氏より寄贈。旧型より安定性よい。１ カラカル リンクスの廉価版、素材や縫製など少し落ちるが重量軽い。１ バンデット１ 1人用：軽量で安定よくメンテナンスが簡単  2艇 ラフトボート ホウジョウラフト・5人用　親子で使用 ストライク１ リンクスのアンダーグレードで重量は重い。1艇 ハイサイド２ 2人艇：初期の艇で安定感いいが重い。1艇 グモテックス 船底が丸い形状でロールが出来る。排水口なし。 グモテックス新 旧タイプより全長が少し長い、1艇 バンデット２ 2人艇　大阪のY氏より寄贈。   カヤック ダッキーが物足りなくなったらカヤックへ １人乗り（ソロ）と2人乗り（タンデム） ・ソロ艇：１人でするので漕ぎ方を覚えやすい。フネの準備から片づけまでひするのでやる気と体力が必要です。 ・タンデム艇：前席は川の状況を見て進行方向を決めて漕ぎ進める役。後席はフネの向きをコントロールする舵取りとバランスをとる役。2人の息を合わせるのが肝要で通常は体の小さい方が前、大きい方が後ろ。

	那賀川
	30歳の時に吉野川上流（大歩危、小歩危）でのラフティングを経験して激流下りの面白さに出会いました。それを趣味として地元の那賀川で出来ないかとアウトドアショップで相談してダッキーというエアカヌーを知り購入。近くの下流で何度か試し乗りして友と2人で中流域の鷲敷に赴いた時に難所の渦瀬で捕まって転覆、何度か水を飲みあわや九死に一生の洗礼を浴びました。以降はカヌー本を教科書に川下りの知識と基本技術の練習を始めました。中流域は流れが速い瀬と緩やかな瀞（とろ）が交互に続き瀬の緊張と瀞の開放感の緩急のメリハリが快適でやめられなくなりました。

中流域・川下りコース
ダッキー川下りに適した那賀川中流域とは那賀町川口から阿南市水井まで（23㎞）川下りコース区間として1995より渇水期でも涸れることなく一定の水量があります。1995年に中流域川口ダムから～阿南市水井まで23㎞を４区間に分けてコースを設定をしました。川下りは瀬で落水、転覆するとフネと離れて流されることがあるので２艇以上で下ることを原則にしています。
	那賀川中流域ダッキー川下り区間 区間　各区間により難易度が異なります。 ●A：野外活動センター～鷲の里　5.4㎞　瀬4　初級 ●B：鷲の里～水井橋　6.8㎞　瀬7 　　　 初級＋ ●C：新簗大橋～B＆G体育館　4㎞　瀬7　中級　 ●D：ダム下～新簗大橋   ４㎞　瀬4　中級 　　　・ABロング12.2㎞　・CDロング8㎞ 当日の天候と上流のダム放流量によって催行の可否を決定します。

①●Aコース（初級)：Ｂ＆Ｇ体育館下～鷲の里　5.４ｋｍ
川下りに初めて参加される方のレギュラーコース。出発地の鷲敷野外活動センターの下は駐車、艇の組立て準備、運搬、基本練習をするのに適しています。初級でも主な瀬は4ヶ所あり、転覆することもあるので基本講習でリカバーの練習をして出発します。ゴール地は道の駅「鷲の里」で太龍寺ロープウエイの発着地。トイレや飲食喫茶、宿泊施設もあるのでアフターもゆっくり楽しめます。
準備	練習	モミの木瀬	仁宇の瀬
昼休憩	飛び込みあそび	ゴール	後かたづけ
②●Bコース（初級＋）：鷲の里～水井橋　6.8ｋm
Aコースから次のステップとなる長めのコース。鷲の里から水井橋まで6,8k。瀬が７ヶ所で規模も大きい。最長の「シキイの瀬」に続く「鞍返し」で転覆しやすい。後半の「ウスの瀬」はコース取りの要所。ゴールの水井橋はトイレや建物一切ないゴロ石の川原です。
準備	スタート	アセビ返し	シキイの瀬
蔵返し	県鳥シラサギ	ウスの瀬	ゴール水井橋
③●Cコース（中級）：新簗大橋～野外活動センター　４㎞
急流と奇岩の景勝「鷲敷ライン」コースで1993年東四国国体のカヌースラローム競技の会場となった中級コース。新簗大橋下からエントリー、いきなりの「タキの瀬」は流れが大きく曲がり岩筋多く浅いのでスタックしやすい。本流最後のホールはフリップしやすい。樹上に猿がいたり、シカが姿を表すこともある。「とどろの瀬」の落差あるウエーブを越えるとスラローム競技区間となり最後の「返し渦の瀬」はダム放流が多いとハイリスクになるので手前でポーテージが無難。

新簗大橋		支流	簗橋	賽の瀬
タキの瀬		轟の瀬	返し渦の瀬	ゴール

④●Ｄコース（中級）：川口～新簗大橋（４ｋｍ）
川口ダム下の支流からのエントリー、急勾配の石段に要注意。広い瀞場を漕いで最初の「タツミの瀬」は、那賀川最大幅の瀬。力量により3本のルートが選択出来る。瀞場の後に筏下りの難所だった「八艘の瀬」を越えて、瀞場を漕いで枝がせり出た「鵜の首瀬」を越えるとCコーススタートのタキの瀬となる。
エントリー	赤松川	川口ダム	タツミの瀬
タツミの瀬	雄橋	鵜の首瀬	やな橋